Холодный пластик предназначен длянанесения толстослойной разметки проезжей части автомобильных дорог общего пользования с асфальтобетонным и цементобетонным покрытием, разметки пешеходных переходов, остановочных стрелок и линий.Холодный пластик обладает высокой износоустойчивостью по отношению к асфальтобетону, УФ и атмосферостойкостью, щелочеустойчивостью, хорошей адгезией.
Преимущества дорожного пластика:
- высокой износостойкостью;
- невосприимчивостью к резким перепадам температур, замерзанию и нагреву;
- устойчивостью к действию реагентов;
- нетоксичностью и экономичностью при нанесении.
Холодный пластик для дорожной разметки Дорпластик-1, Дорпластик-2 изготавливается различных цветов RAL: белый, черный, желтый, оранжевый, красный, синий.
Соответствует: ТР ТС 014/2011 "Безопасность автомобильных дорог", ГОСТ Р 52575-2006 "Дороги автомобильные общего пользования.
Применение: Холодный пластик Дорпластик-1 двухкомпонентный, толстослойный для разметки автомобильных дорог для ручного нанесения и машинами кареточного типа. Холодный пластик со стеклошариками и без шариков, белый/желтый (+ отвердитель в комплект) - предназначены для толстослойной горизонтальной разметки автомобильных дорог с асфальтобетонным и цементобетонным покрытием - при толщине нанесения 3-4мм., 6-8 кг/м2. Примерный расход длясплошной разметки составляет 5,0 - 7,5 кг/м2, для структурной - 3,5 - 5,0 кг/м2, для профильной разметки расход может достигать 7,0-12,0кг/м2, взависимости от рельефности профиля.
Холодный спрей- пластик Дорпластик-2 двухкомпонентный для разметки автомобильных дорог методом распыления, машинами кареточного типа и другим доступным способом. Холодный спрей-пластик со стеклошариками и без шариков, белый/желтый (+ отвердитель в комплект) - предназначены для тонкослойной горизонтальной разметки автомобильных дорог с асфальтобетонным и цементобетонным покрытием, наносится методом распыления и другом доступным способом.Примерный расход для сплошной разметки толщиной слоя от 0,4-0,6мм. составляет 0,7 - 1,2 кг/м2.Примерный расход для сплошной разметки толщиной слоя до 1,5мм. составляет 2,0 - 3,5 кг/м2.
Краски для линий безопасности и дорожной разметки, автодорог, магистралей, улиц, парковок, дворов, на асфальтобетонном, цементобетонном покрытии соответствуют международным стандартам.
Упаковка: ведро нетто 30,00 кг, брутто 31,60 кг. (длина /ширина /высота ведра - 0,3х0,3х0,38 метра).
Состав: Суспензия высокодисперсных пигментов и наполнителей в органическом растворе полимера, образующая после нанесения на дорожное покрытие и испарения растворителя, твердую непрозрачную пленку, соответствующую требованиям, предъявляемым к дорожной разметке ГОСТ Р 52575-2006,ГОСТ Р 32830-2014.
Перед применением: перемешать миксером или веслом до однородного состояния, при необходимости разбавить растворителем (толуол, ксилол, бутилацетат) но не более 3-5%. Рекомендуемый расход краски в зависимости от состояния дорожного покрытия, от 450гр/м2 на пешеходных и вело дорожках, до 900г/м на дорогах с интенсивным движением грузовиков. Для улучшения видимости разметки и износостойкости краску посыпать световозвращающимимикро стекло шариками (МСШ) фракции 100-600мкм из расчета 250-550 г/м.
Время высыхания: до степени 3 при температуре +200С составит 15 минут, и напрямую зависит от температуры и влажности воздуха.
Наносить при температуре от +5 до +350С и относительной влажности воздуха не выше 85%.
Нанесение дорожно разметочными машинами всех типов, в автоматическом режиме, автомагистралей с большой протяженностью.Перед заправкой емкости маркировочной машины краску необходимо профильтровать через сетку 0,1Н-0,2Н (ГОСТ 6613-86) иличерез 2 слоя марли (ГОСТ 11109-90).
Разметочной техникой, ручного маркировщика и аппаратами безвоздушного распыления, для разметки парковки, двора, улиц, гаража, сплошной или прерывистой горизонтальной линией. Дорожная разметка ручным способом, кистью, валиком или краскопультом с помощью трафарета на очищенную от пыли и сухуюповерхность.
Не допускается: Не допускается нанесение краски на промерзшую (ниже +5 С), влажную или сырую поверхность. При использовании краски в условиях повышенной влажности воздуха и пониженной температуры время высыхания краски увеличивается.Дорожная краска стойкая к истиранию и реагентам, может отрываться (шелушиться), привести к растрескиванию (эффект паутинки) на покрытиях окрашенных низко качественными красками и поверхности плохо очищенной от песка и грязи, также не достаточно просохшего.
Замывка инструмента и разбавление: Запрещается разбавлять краску или производить замывку оборудования водой, бензином, керосином, Уайтспиритом. Промывку оборудования производят ксилолом (ортоксилолом). Допускается использовать оставшийся после замывки оборудования растворитель для разбавления эмали.
Хранение: Гарантийный срок хранения не менее 6 месяцев со дня изготовления, в плотно закрытой таре при температуре от -40°С до +40°С в местах, недоступных для детей, вдали от приборов отопления, электрических устройств, пищевых продуктов, предохраняют от попадания влаги и прямых солнечных лучей.
Разметка дорожная ГОСТ Р 51256-2011
Не допускается смешивание между собой пластиков различных марок. Разметку следует наносить в сухую погоду, по сухому, очищенному от грязи, пыли, песка и масел дорожному покрытию при установившейся температуре воздуха не ниже +5 °С и не выше +35 °С и относительной влажности воздуха не более 85%.
Применение: Перед применением пластик следует тщательно перемешать в упаковочной таре (2-3 минуты) механическим способом до однородности. Отвердитель (инициатор полимеризации) 1% вводят непосредственно перед нанесением при перемешивании (1-2 мин).
Нанесение холодного пластика шпателем: на подготовленную поверхность установить формы, трафареты или обозначить клейкой лентой.
- Катализатор (отвердитель) тщательно вмешать в основной материал (1-2 минуты).
- Подготовленный состав равномерно нанести и сгладить шпателем до толщины слоя 2-4мм.
- Посыпать стеклянными шариками, гранулометрический состав шариков 106-600; 425-850мкм.
- Удалить клейкую ленту до отверждения пластика.
Нанесение холодного пластика кареткой:
Нанесение машинным способом:
- Техника должна иметь специальные надставки для работы с данным материалом.
- Профиль выбирается в соответствии со специальными надставками на машине.
- Температура воздуха и покрытия при нанесении от 5 до +350С.
Разбавление: Холодный пластик не разбавляется водой и органическими растворителями.
Расход: Фактический расход пластика зависит от состояния поверхности, структуры покрытия и способа нанесения. Примерный расход для сплошной разметки составляет: 4,0 - 7,5 кг/м2; для структурной: 3,5 - 5,0 кг/м2; для профильной разметки: 7,0 - 12,0 кг/м2 в зависимости от рельефности профиля.
Расход стеклошариков: при устройстве световозвращающей разметки от 200 до 400 г/м2 (до достижения требуемой величины коэффициента световозвращения). Рекомендуемый размер стеклошариков 425-850мкм.
Проезд транспорта по маркировочным линиям разрешается не ранее 45-60 минут после их нанесения.
Технические характеристики:
|
Цвет |
белый, желтый, красный, оранжевый |
|
Массовая доля нелетучих веществ, % |
96 ± 2 |
|
Время отверждения до степени 3 при температуре 20 °С, |
20 мин. |
|
Коэффициент диффузного отражения (яркость, белизна), % |
|
|
для белого цвета, не менее |
80 |
|
для желтого не менее |
60 |
|
для оранжевого не менее |
25 |
|
для красного |
не нормируется |
Транспортировка и хранение: Пластик транспортируют и хранят в плотно закрытой таре при температуре не выше +30 °С с соблюдением действующих норм и правил пожарной безопасности. Транспортирование и хранение пластика и инициатора полимеризации осуществляется раздельно.